Met het doel de kwaliteit van onze dienstverlening optimaal te houden, worden nieuwe, jonge roeiers/schippers vertrouwd gemaakt met alle voorkomende werkzaamheden op een eigen bedrijfsschool, waar een 3 jaar durende theoretische en praktische opleiding wordt gegeven.

Om als roeier te mogen werken in de Rotterdamse haven moet worden voldaan aan de eisen die worden gesteld in de havenbeheersovereenkomst. Dit omhelst de eerder genoemde opleiding om het bootmandiploma (vakdiploma) te behalen en vervolgens de benodigde vaartijd halen om in het bezit te komen van het Groot Vaarbewijs. Verder worden er nog eisen gesteld aan de organisatie en het materieel zoals o.a. een ISO normering en 24/7 voldoende beschikbaarheid.

Om het snel wisselende aanbod van werk te allen tijde aan te kunnen, beschikken wij over een organisatie, die sinds jaar en dag bewijst zeer effectief te zijn.

Het havengebied wordt onderverdeeld in 3 rayons, te weten Stad/Eemhaven, Pernis/Botlek en Europoort/Maasvlakte. Elk rayon kent een eigen werkverdeler/bedrijfsleider, die verantwoordelijk is voor de correcte en tijdige uitvoering van de opgedragen werkzaamheden in zijn rayon. In ieder rayon zijn 2 roeiersposten, van waaruit 24 uur per dag en 7 dagen per week de ‘roeiers’ hun taak in de haven vervullen. Een zgn. ‘Centrale Post’ coördineert alle voorkomende werkzaamheden en draagt er zorg voor dat piekvorming in een bepaald rayon opgevangen kan worden met voldoende mankracht, soms door het inzetten van collega’s uit een ander rayon en soms, als dit laatste niet toereikend is, door collega’s die standby-dienst hebben en binnen een half uur ter plaatse kunnen zijn. Alle leden van de K.R.V.E. hebben daarom hun woonadres binnen een bepaald woongebied om binnen 30 minuten op het karwei te kunnen zijn. Naast de 6 roeiersposten waar varend en rijdend materieel is gestationeerd, kent de K.R.V.E. nog 7 andere plaatsen langs de Rotterdamse Waterweg en in de daaraan liggende havens, waar vaartuigen en/of pontons beschikbaar zijn.